SOS von der 'Titanic' - Chronologie einer Tragödie


G Post- und Telegrammdienst auf der Titanic

Der Telegrammdienst
Alle einlangenden und ausgehenden Marconigramme für Passagiere wurden mit dem Codewort ADVISELUM versehen. Alle mit MSG eingeleiteten Telegramme sind für den Kapitän bestimmt, der die Übernahme persönlich bestätigen muss. Beim Informationsschalter auf der Steuerbordseite des vorderen Zugangs zur 1. Klasse liegen Formulare für den Text auf. Die Gebühr für die ersten zehn Wörter beträgt 12 Shilling und six pence (etwa 250€) und 9 Pence für jedes weitere Wort, bar zu begleichen. Die Aufträge werden per Rohrpost zum Funkraum geschickt. Am Ende jedes Tages vergleicht der Zahlmeister die Anzahl der gesendeten und vergebührten Worte mit den Logs der Marconisten. – Einlangende Telegramme nimmt ein Marconist von Hand auf, der andere überträgt sie mit Schreibmaschine auf ein Formular und sendet sie per Rohrpost zum Informationsschalter. In den viereinhalb Tagen zwischen dem Auslaufen aus Southampton und der Kollision mit dem Eisberg werden insgesamt 250 Marconigramme abgefertigt. Die Navigation betreffende Telegramme liefern die Marconisten entweder auf der Brücke oder in der Kabine des Kapitäns ab. - Zwischen allen Marconi-Schiffen besteht ein Relais-Verkehr zur Übernahme und Weiterleitung des Traffics.

Das Postamt
"RMS" steht für Royal Mail Steamer. Im Postamt sind fünf Männer beschäftigt, der Leiter Oscar Scott Woody und je zwei Beamte der britischen und der US-Postverwaltung. Alle Poststücke wurden mit speziellen Briefmarken freigemacht und je nach Bestimmungsort in verschiedenen Postsäcken gelagert. Die verzweifelten Versuche, vor dem Untergang des Schiffes die Postsäcke zu retten, sind vergeblich und kosten alle fünf das Leben.





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